Serie magnetoelettrica del sensore di velocità di vibrazione IP65 SZ-6 SZ-6A SZ-6G

Serie magnetoelettrica del sensore di velocità di vibrazione IP65 SZ-6 SZ-6A SZ-6G

Sensore di velocità magnetoelettrico di vibrazione di serie della SZ SZ-6 SZ-6A SZ-6G Zhonghe

Caratteristiche del sistema:

Il sensore di velocità magnetoelettrico di serie della SZ è un sensore inerziale. Usa il principio magnetoelettrico di induzione per trasformare il segnale di vibrazione in un segnale di tensione, che è proporzionale al valore della velocità di vibrazione. Può essere usato per misurare la vibrazione di sopportare il piedistallo, l'intelaiatura o la struttura (vibrazione assoluta riguardante lo spazio di inerzia). Direttamente è installato fuori della macchina e conveniente per uso e manutenzione.

Caratteristiche funzionali principali:

◎Il segnale in uscita è proporzionale alla velocità di vibrazione, che può considerare i campi di misurazione delle vibrazioni di ad alta frequenza, di per media frequenza e di a bassa frequenza.

◎I sensori di serie della SZ hanno l'impedenza più a basso rendimento e migliore rapporto segnale-rumore. Non ci sono requisiti speciali delle spine e dei cavi dell'uscita, che è conveniente da usare.

◎La progettazione del sensore annulla gli equipaggi mobili con attrito, in modo da ha buona flessibilità e può misurare la piccola vibrazione (0.01mm).

◎Il sensore ha determinata capacità anti-laterale di vibrazione (non non più del valore di picco 10g).

◎Può essere usato per misurare la vibrazione di sopportare il piedistallo, l'intelaiatura o la struttura (vibrazione assoluta riguardante lo spazio di inerzia). Direttamente è installato fuori della macchina e conveniente per uso e manutenzione.

Parametri tecnici

1. Il segnale in uscita è proporzionale alla velocità di vibrazione, che può considerare i campi di misurazione delle vibrazioni di ad alta frequenza, di per media frequenza e di a bassa frequenza.

2. I sensori di serie della SZ hanno l'impedenza più a basso rendimento e migliore rapporto segnale-rumore. Non ci sono requisiti speciali delle spine e dei cavi dell'uscita, che è conveniente da usare.

3. Nella progettazione del sensore, l'equipaggio mobile con attrito si elimina, in modo da ha buona flessibilità e può misurare la piccola vibrazione (0,01 millimetri).

4. Il sensore ha determinata capacità anti-laterale di vibrazione (non non più del valore di picco 10g).

5. Può essere usato per misurare la vibrazione sopportare del piedistallo o del rivestimento o della struttura (riguardante la vibrazione dello spazio di inerzia). Direttamente è installato fuori della macchina, che è estremamente conveniente per uso e manutenzione.

6. Le coperture adottano il processo della saldatura a laser delle coperture di acciaio inossidabile ed il livello della protezione può raggiungere IP65.

Sensibilità

La SZ – il 2:30 mV/mm/s, errore è ± 5%;

La SZ – 6: 50mV/mm/s, errore è ± 5%;

SZ-4V e SZ-4H: 28.5mV/mm/s, con un errore di ± 5%;

SZ-6G: sensibilità facoltativa (difetto: 50mV/mm/s, errore: ± 5%);

Condizioni di prova: (℃ del ℃± 5 di temperatura 20, misurato a 80 hertz, velocità 10 mm/s)

■Limite di ampiezza: μ 2000 del ≤ m. (da picco a picco);

■Risposta in frequenza: SZ-2, SZ-6, SZ-6G: (10~500) hertz; SZ-4V, SZ-4H: (4~1000) hertz;

■Grande accelerazione: 10g;

■Direzione di misura: SZ-2 (verticale o orizzontale), SZ-6 (verticale o orizzontale), SZ-6G (verticale o orizzontale) SZ-4V (tipo verticale), SZ-4H (tipo orizzontale)

■Temperatura ambiente di funzionamento: (- ℃ di 30~120);

■Umidità relativa: RH del ≤ 95% (non condensare);

■Luogo di lavoro: c'è campo magnetico non forte e gas e liquido corrosivi intorno.

■Dimensioni globali: × 76 (millimetro) di Φ ventotto;

■Peso: circa 200g.

■Metodo dell'installazione: Il sensore di velocità magnetoelettrico di serie della SZ usa un M10 al foro concentrare al fondo della fissazione della vite del × 1 del sensore.